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在流体动力中密封的应用是什么?

来源:亚洲城ca88手机版官网编辑:ca88会员登录入口发表时间:2017-08-24 09:17:16

    密封是简单的物体,但显然对流体动力应用非常重要。没有密封,就没有包含一个,两个,三个或四个ψ,更不用说4000年,5000年,6000 - 10000 psi或更多,你倾向于经验流体动力_无论空气,水,水力学,等他们未获得报偿的流体动力行业的战士,他们没有得到敬重,但他们肯定值得。

    应用程序是组件,它将被安装到的物理对象中。最常见的两种是钢瓶和泵。大家要讨论的是应用程序的位置,以及在什么类型的组件应用程序中。在流体动力应用中,最常见的类型是液压缸。

    另一个应用是气缸;它们要简单得多,重量轻得多,但同样重要的是密封。否则你就会有一根大的气枪。液压泵,如果没有密封的能力,就无法产生液体压力。

液压阀也需要密封。如果没有密封,他们就不会有液体。他们只是开始到处泄漏,你可能无法完成工作。气动阀门,所有这些物体都有密封。为什么应用程序很重要?这些例子中的任何一个,为什么要考虑使用哪种类型的密封呢?为什么流体动力密封不能共享相同的技术?例如,你有一个气动气缸和一个液压缸有相同的密封。

大型挖掘机在极端应用中是一个水力学的例子。他们运行高压系统,通常是4000 psi或更多,非常重的任务和高负荷周期,这意味着他们可以连续运行数小时,持续,遭受真正的打击,遭受大量的虐待。圆柱体必须非常坚固。你可以想象一个像这样的40万美金的机器在现场租用,或者用于建造10亿美金的建筑如果你想要富有成效的话就不会有很多的停机时间。他们使用的是这些模块化的焊接式的毫微管式钢瓶。一般来说,他们是为申请而做的,非常高的责任,非常重的责任。它们通常能承受非常高的压力。例如,对于挖掘机来说,这是很重要的。

    让大家考虑一个轻型的汽缸,而不是你想在挖掘机中使用的那种圆筒。

    这里有一个很窄的活塞,有一个杆伸出来,在这个杆上是一个重物。当你用这种方式对圆柱进行重量时,叫做侧负载,在这里你没有任何的力向量与圆柱体本身,但实际上,它在它的一边,它想要在圆柱里面。它想要达到一个角度,它所做的就是在活塞,桶内,以及头部本身的轴承和腺体内制造磨损。圆柱的头是杆伸出来的侧边。气缸的盖子总是与之相反的,所以活塞的一边,他们会叫它,一个圆柱。如果你试着用它的侧载来循环气缸,它就会开始在桶和活塞的两边,开始磨损轴承和腺体。

海豹队员会穿,你会在桶里有得分和抓挠,如果不是杆本身的灾难性失败,那么慢慢地,圆柱就会失去效力。从密封的角度来看,有了高负荷的负荷,以及挖掘机可以通过的运动类型,一般来说,它们都是用来挖洞的。如果你见过挖掘机在拆除它们可以推,拉,它们可以把东西移到一边。有些人可以自己爬到一辆自动倾卸车里。它们也可能被滥用和使用,这是它们不打算做的,所以它们真的需要很重的责任。具体申请,如果大家能做那份繁重的工作。

    在一个高负荷的活塞上,你可能会有4个脱衣带和导环。中间是一个loadeo型o形环;那是你的密封。它是双向的,它是双向的。它需要非常高的压强,尽管它确实有一些高摩擦类型的情况。它非常有效,而且非常适合泄漏。很好,我是说他们能抵抗泄漏。

    你所拥有的是两个带条,这些是在活塞的外面,还有几个导环。磨损的表面往往是摩擦吸取的表面。你不能真正地把材料放在靠近桶的地方,桶是绿色的部分。例如,如果你戴的戒指是用和桶一样的合金制成的,你试着将它们滑动,这样就会产生很大的摩擦。在某种程度上,它们想要粘在一起,或者几乎融化在一起。它不会融化,因为它运动的不够快,摩擦力不够。你要做的就是加一条带条,可以是特氟纶,也可以是玻璃浸渍的纤维。它们也支撑负载。这个活塞得到了很好的支撑。很难对活塞施加一个角度,把它放在桶里。它想要保持与桶的垂直,因为磨损带的数量和引导环保持它的中心位置。

    活塞,在这种情况下,对于挖掘机来说,会有一个非常高的负荷活塞应用,但你也会看到它的腺体。腺是在杆上的部分,它支撑着印章和杆子的轴承。我不认为它很复杂,但这是一个很重的腺体应用。你可以看到它也有一个非常大的磨损带。在杆上,在杆的右边,很长的条,这是一个轴承,这也是对杆的支撑。如果你想象一下这个非常宽的活塞的组合,它有很多的表面区域和这个活塞的表面摩擦,以及这个活塞的密封条上的磨损,所以轴承支撑,它很受支撑。使用侧载来损坏这个圆柱是非常困难的。它可以处理大量的边负载。它仍然是不理想。这个特殊的圆柱体有球面棒状的眼睛让它在不匹配的类型应用中保持一致,但是就像我说过的,侧负载从来都不是理想的,但是这个东西对它是很有抵抗力的。要对这个特殊的圆柱体造成损害需要很多的东西。

    有一个飞行模拟器,有六个圆柱体。没有任何操纵或固定的装置,除了在空气中被用钢瓶固定住。它们看起来像大型飞行模拟器下的小树枝,但是相信我,流体动力的特性意味着这些东西可以容纳大量的物体。这是一个非常昂贵的重型应用程序缸。从他们的高绩效来看,这是一种沉重的责任。这六个圆柱体的每一个都在地板和模拟器上都有三个主点,但是如果在每个圆柱体的底部都有那么大的块。而不是把它盖好,这是一个大的阀门部件组装。连接在阀门上的是伺服阀。这些伺服器是非常灵敏的,一个快速变化的阀门,在运动和速度变化方面都是非常精确的。

    在挖掘机上的前一个缸体像一个T密封,所以它非常擅长于保持静态负载,它非常擅长于通过活塞来抵抗泄漏。这个应用程序是不同的,因为您希翼能够动态地动态地移动。它会有两个单向的唇印。唇印不同于一个T密封,或一个带有备份的单一o形环,因为它们只能抵抗来自一个方向的压力。不是一个负载的T密封,而是两个方向的唇印。T密封是双向的,这意味着它可以支撑任何方向的压力,而方向上的唇印,就是我有箭头的例子,它只能支撑来自帽边的压力,或者左边的压力。如果只有一个海豹,你试着从右边向它施加压力,它就会被它吹得很紧。它会把那个嘴唇折起来,这意味着它会一直穿过。

    唇印的优点之一是,u型本身,你给它注入的压力越多,液体就越能密封。从一个极端的唇印应用开始,你可以看到,因为在这个例子中,它就像一个向后的C,但是垂直上下的液体会推动这些凹槽,而压力越大,嘴唇密封的应用就会越好。它只会越来越难,但是仍然有很大的低压分离。对于这个飞行模拟器应用程序,它非常迅速地开始移动和停止移动因为它的摩擦力。

    唇印是低摩擦,低磨损,低密封性,特别是低压。挤压密封,或干涉式密封,具有高摩擦、高磨损、高密封性。它们是静态应用程序的最佳选择。如果你有一些东西,比如电梯,或者是在半空中装东西的物体,那是最好的方法。

其他的应用,你选择的泵的密封将会和你在圆柱上看到的不同。这种类型的应用只有一个轴密封和一些固定的o形环,可以在外壳内密封齿轮。由于泵的特性,泵也可以在低压和高压下工作。这是一个u型的轴封。这是你们在其中一个齿轮泵上看到的很典型的情况。

    离这个更近一点,这个有能量的u-杯轴密封,所以金属弹簧你可以看到这个u型杯的中心边缘,有一个弹簧连接着它,它总是把它拉进去。它在轴的一边是充满能量的所以当你安装它的时候总是会有一些压力。那些是大家看到的海豹,他们用橡胶本身。橡胶它会使你的泵变成一个通用的应用类型。u型密封能在高压下密封好,但在低压力下,能使其密封好。

    一个旋转的结合是在流体动力应用中使用的。它允许在左边的转子自由地从房子里自由地旋转。对于液压应用程序,如果你有一个设备像一只手臂旋转360°,还是继承,或者只是需要来回旋转,这可以让你有一个联盟或回转接头在高速性能很好,还有海豹。

    表面很容易受到污染的伤害,或者你想象如果你试着把这些压在一起,压力太大,如果这是液压应用中的机械密封,所有的压力,随着压力的增加,你增加了密封的力。用平衡的机械密封,因为在机械密封的反面的小臂,压力达到了密封的两边,所以力是相等的和相反的,所以从一侧不会有任何压力。压力是平衡的,所以它总是有合适的磨损量,而且它也有适当的装载量。

    那么,密封的位置在哪里呢?知道这是至关重要的。它是在一个杆上还是一个轴上,还是在某个静态的地方?它是在室外应用或室内进行的,这些都是考虑因素。它是在移动设备上,还是在工业上?你是在试着把液体留在里面,还是试图把污染保持在外面?例如,你的液压缸上有棒状雨刷,它很好地防止了污染,但它们绝对不是一个棒密封,它们不会把液体留在油缸内。同样,它是静态应用程序还是动态应用程序?静态的意思是,它是一个密封的密封装置,它可以施加压力,但是阻止它穿过缝隙或缝隙,在那里,动态应用是杆和轴密封,它们要么是旋转的,要么是滑动的轴。


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